[27] итак снова ремонты

Итак начну повесть, что я моряк, и счастливый обладатель старой е36, в которой из затрат тока улучшения, а еще недавно был куплен свежепригнанный е53 дызель последних годов, который напроч выносит мне мозг всеми типичными болячками за короткие 7 месяцев владения.
Я даже жалею, что для функции не был куплен какой то рисовоз, аля прадо, разработанный 30 лет назад, и не меняещейся по сей день с дерьмонтиновым однодневным салоном…
Итак периодически эпизодически коробка падала в аварию, пока я огибая земной шар на судне у жены.
Идея была купить коробку бу, так как жоповоз должен постоянно быть на ходу у семьи, а не брать троечку для этих целей.
Купил коробку у очень известного Харьковского разборщика.
Дабы поставить, а свою неспешно сделать и не ждать долго.
Пришла коробка. Мастер сделал фото наружнии-вода, а не масло внутри, все сальники обосранные…
Разборщик пошел на встречу и вернул большею часть денег. И эту коробку отправил в ремонт.
Но гидроблок в итоге сняли мой.
Бублик и гидроблок делают в МакТранс Киев.
Потроха почти новые всунули все, включая фрикционны и т.д.
Сейчам авто стоит на сто родственника в Кишеневе Молдавия.
За неделю до этого, жену пытались развести в Баварском доме городе Одессы, написав список из деталей, которые я лично ставил новые) ну и проверка в Кишеневе опровергла развод Баварского Дома в городе Одесса.

Итак помимо ожидания ремонта Акпп, была отреставрирована рейке, заменен шрус передний левый, сайлень раздатки.
Тормозные шланги передние. Так же будет за ранее отремонтирован датчик руля и что бы уйти в ноль сайленты балки, ибо щас -1 градус.
Так же были заменены пару рычагов и тяжек стаба под шумок.
Масло в коробку будет залито оем зф.
И это все, пока кто то счастливый меняет радиоблоки лишь ;)