BMW X5 (E53) (KsuXa)

[28] редуктор и немного истории.

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW X5 (F15)
Ізмаїл, Україна

И так начну с отремонтированной коробки. Так да, тут вся эпопея закончилась хорошо.
Недавно был замечен гул на трассе, на сто выявили редуктор задний. Слили масло с большим количеством стружки. Тут я и подофигел, ибо мне чего то не припомнятся посты на драйве, как у дизелей задний редуктор подыхал. Ну думаю хз, давай искать по разборкам, а там прям ажиотаж их тупо расхватывают, как прожки и лупят цены по 500 -700 уе.
Благодаря PBR, Тоха спасибо за поиски и помощ моей жене, ибо я был в рейсе мы меняем это дело за 250 уе и сейчас все хорошо.
Под шумок заказал ремкомплекты суппортов всех с поршнями, ибо один раз на задке заклинило суппорт.
Радует что за 9 к масло в моторе не ушло. Уже заказал.
Начинает умирать передний правый подшипник ступицы — едет.
Еще боль принесло, то что сзади на резине нашолся порез боковой.
Покупать такой же Нехен, как был с покупки авто я не хотел, а значит вкруг надо все новое и это
Будет Матадор, зимним вариантом которого я остался доволен.
А ну и за мое отсутсвие переоформили авто на себя.

Схожі записи

Опубліковано: 12 липня 2017р. 10:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.