Сравнение братьев: Insight и Accord Hybrid

Прошел уже почти месяц как я стал обладателем 10-го гибридного Аккорда. Наездив околого 800 км (против 10к на Инсайте), могу уже сделать некое сравнение. Возможно кому-то будет подспорьем при выборе одного из этих авто.
К сожалению, Аккорд в базовой комплектации, что немного подпортило общее впечатление по авто, но в данном случае цена на Инсайт Туринг а Аккорд сопоставима.
Начну, пожалуй, с преимуществ Аккорда:
1. Динамика за счет более мощного электромотора (181лс/315нм) против (129лс/267нм) со старта намного веселее. Так же Аккорд мощнее на высоких скоростях, когда гибрид работает в коминированном режиме 212лс против 152лс. На практике это дает разницу в более чем 1 сек до 100 и это ой как чувствуется.
2. Шум от ДВС в Аккорде в разы ниже. На Инсайте любой разгон или движение в горку сопровождается гулом ДВС. Аккорд более похож на что-то турбовое. ДВС хорошо слышно только при тапке в пол. Так же, в Аккорде нет (или тише звук) синтетического звука движка в режиме "спорт", что есть хорошо. Ну и на трассе это все хорошо дает о себе знать.
3. Материалы и подгонка в Аккорде лучше (да, авто выше класом и тд).
4. Шумка.
5. Руль острее (2.2 оборота) и более тяжелый (субьективно).
6. Пространство салона и багажника (тянет за собой неудобства, так что +-)
7. Расход при такой динамике у меня сейчас (зима 0…-10) в районе 6.1л/100км. На шорт трипах будет больше, т.к. салон прогревается за счет ДВС (тут хотелось бы систему как в Кларити).
8. Подвеска более энергоемкая.
9. Работа адаптивного круиза более плавная и четкая
Что же мне больше нравится в Инсайте.
1. Дизайн более гармоничен (субьективно).
2. Так как Инсайтов на наших дорогах ок как мало, то есть некая доля эксклюзивности (и боль в поиске запчастей, хотя некоторые запчасти подходят от Сивика).
3. За счет комплектации имеем кожанный салон, чуть лучше мультимедиа с АА (привык капец как), люк и тд.
4. Габариты (почти на 30 см короче), что дает больше шансов припарковаться в городе. При этом, места в салоне предостаточно.
5. Как-то мне более уютнее в салоне (такой себе аргумент)
6. Расход в межсезонье около 4л/100км.
7. Свет мне показался лучшим в Инсайте