Мийка підкапотки та детейлінг.

Так як мотор в мене зассявся маслом на треку через злетівший патрубок (пофіксили за 5 хв, а відмивати пришлось))) і заодно я бачу наскільки тут приємно зустрічають пости про всякі бутилочки – розпишу якою хімією я користуюсь і який процесс мийки в мене в умовах наявності лише самообслужки.

Мотор.

Починаємо з підкапотки. Рідка процедура для мене (зазвичай, але за це літо мию вже 4 раз) тому тут немає оновлень щодо хімії. Я використовую залишки Motor Cleaner від Helpix, який досить добре справляється зі своєю задачею, і сам по собі доволі бюджетний. Брав я його ще коли жив в Україні, і в плані бюджетної хімії – Хелпікс маст хев. Але все ж є можливість спробувати щось нове.

Я розпочинаю будь-яку мийку з них, і основна хімія тут - це D-Tox від Shiny Garage.

Це засіб для очищення металевих вкраплень, а також забирає пилюку від гальмів. Я використовую його як для дисків, так і для кузова автомобіля. Відпрацьовує на всі 110%, рекомендую.

Мийка кузова.

Оскільки я мию все це на мийці самообслуговування, то першу та другу фази (з губкою) проходять із хімією, яку зливає сама мийка. Тут нічого розповісти не можу. Ну, може ще раз зробити акцент на тому, що миття автомобіля без губки після першої фази - марнотратство часу, особливо якщо автомобіль білого кольору. Сушу фіброю.

Прибирання салону.

Тут у мене максимально універсальний набір:

Koch PolStar - очисник, який я розведений у спреї та піноутворювачі. Пінка - для керма, ручок КПП та сидінь. Спрей - для пластику. Цим засобом я дуже задоволений, він дозволяє чистити як шкіру, так і текстиль з пластиком. Виходить, засіб, яким очищується все, і добре справляється з плямами. Рекомендую, в мене розлітається за декілька місяців просто ізза того що вдома все також чиститься ним.

Шкіру (кермо, задні сидіння та картки) я додатково пропитую Koch LeatherStar. За його ефектом - кермо стає більш м'яким на дотик, і шкіра виглядає приємніше візуально. Рекомендую.

Ну, і в цій справі важливо не забути про щіточку, оскільки під кнопками накопичується багато всякої шляпи, яку фіброю важко дістати.

І результат.

Далі - фінальна сушка кузова.

Після сушки фіброю все ж залишаються невеликі водні сліди, тому я, як фінал, використовую квік-детейлер від Shiny Garage Morning Dew (у моєму випадку з воском). Він прекрасно справляється з цією неприємністю на кузові, віск надає невеликий блиск і трохи гідрофобності. Ще й машина перші декілька годин ззовні пахне жуйкою. Це просто маст хев, перше що треба купити.

Квік я почав використовувати постійно, в спекотні та безопадні дні, протираючи іноді машину від пилюки на парковці замість поїздок на мийку.

Для скла - Koch Speed Glass Cleaner. Насправді, єдиний засіб, яким я не дуже задоволений, оскільки він залишає сліди на склі, і розполірувати його набагато складніше. З плюсів, можливо, лише відсутність хімічного запаху очисника для скла.

І на цьому все, така процедура зазвичай займає близько 2-3 години часу.