Chevrolet Volt (1G) (Premium w/Nav)

2023.06.18 Заміна направляючих супорта

Я їжджу на Chevrolet Volt (1G)
Харків, Україна

І знову проблема із колодками на задньому лівому колесі.

При заміні гуми та дисків після зими на літо звернув увагу, що колодка тре не по всій поверхні диска, так ще й зовнішня колодка майже стерлася!! Хоча реальний термін експлуатації колодок на Вольті в районі 150тис. А я за 22 рік проїхав всього 3 тис. Взимку майже не їздив, мабуть тому так поржавіли (але з іншими трьома колесами такого нема).



Замовив знов пару рідних  знятих з Вольту колодок (майже нових) по ціні 15$ пара + доставка Новою Поштою.

Але ж проблема в іншому. Вирішив що мабуть проблема в направляючих гальмівних супортів.

Замовив ремкомплект супортів:

Виробник FRENKIT (Іспанія)  Каталожний номер 810104

Ціна 230грн+42грн доставка (~7$)






Зняв старі направляючі і дійсно - один палець погнутий.




Ось так виглядають колодки з торця:


Замінив направляючі супортів на нові, гарно смазав, поставив нові колодки,



Потім я не зміг вдавити поршень  і поставив знов старі колодки, подивимось як буде далі терти і тоді заміню і колодки. Після заміни помітив що цей диск гріється , інші холодні (поршень точно працює, перевіряв). Притирається колодка з новими направляючими? Буду слідкувати надалі.


Ціна питання 7 USD, Пробіг 95600 км.
Опубліковано: 27 липня 2023р. 00:40
Подія: 18 червня 2023р. 19:56
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Диски потрібно або проточити або замінити.
Корозія на диску в рази твердіша за матеріал диску, тому гальмівна колодка її не зітре, а сама стане неправильної форми.

27 липня 2023р. 08:32
Я їжджу на Chevrolet Volt (1G)
veti-k, Зрозумів, дякую за пораду. Теж такі думки були, тому і не став поки що ставити нові колодки на заміну.
27 липня 2023р. 09:20