Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Те що трапилось і тривало майже місяць, з особистих причин, на мою думку, є підтвердженням твердження, викладеного у Першому дописі ("розсипання" ходової частини, практично синхронно в різних вузлах, свідчить про довгостоячий авто, в більшості випадків).
Отже спершу пішли на прогулянку втулки заднього стаба (поміняв одразу, бо стукає наче там дятел завівся, благо недорого - 100 грн./шт.) Потім вийшли з чату всі чотири стійки стабілізатора, одразу, за тиждень після втулок, всі чотири за добу (аааааа).
Замовив поміняв, все по Meyle , перед підсилені ,616 060 0004/HD, зад - звичайні - 614 044 0007.
Разом 1370 за все, але то по блату ;)
Через тиждень, попрощалася ліва шарова опора, на огляді, ще помітив предсмерьний стан заднього сайлентблокам переднього, правого ричага.
Оскільки шарові тут не з'ємні, міняв ричаги в зборі, знову по блату, брав по SKF 51748653, 51748652. -6710.00 пара
І от наче трохи видохнув, а хрін там, через тиждень, почало кидати жопу на нерівностях, а ще через один і перед впав теж. Довелось теж міняти все в коло.
Знову допоміг чудовий друг з Запоріжжя, коротше 4 аморти, по Sato tech - 5000.00
При заміні амортів виявилось, що старі, в принципі робочі, не потекли, справно вдавлюються, та,з однаковою швидкістю, вправно собі виходять догори. Лишень зусилля для їх вдавлювання в два рази менше ніж на нових. Тобто банально слабко тримають клапана або ущільнювачі, бо якраз таки і спостерігалась картина більш менш нормальної їх роботи при перших 5-10 км пробігу зранку, тобто коли нагрівались, тримати переставали.
Після заміни довелося знову звикати до машини, бо вже трохи звик їздити на розхлябаних амортах, що дозволяли чималі крени кузову, та просідання при гальмуванні.
Тепер все ОК.
Підсумовуючи:
Втулки заднього стабілізатора 200 грн/2шт.
Стійки стабілізатора перед Meyle 616 060 0004/HD, 900 грн/2шт.
Стійки стабілізатора зад Meyle 614 044 0007. 500 грн. / 2 шт.
Ричаги передні (комплектні ) SKF - 6700 грн/ 2шт.
(Fiat/Alfa/Lancia 51748653, 51748652 номери по оригіналу)
Амортизатори передні Sato tech 21944FR , 21945FL- 2750 / пара
Амортизатори задні Sato tech 10177r - 2250/пара
Разом : 13 300.00
Новенькі на задній вісі. З цими сам розібрався
Пробіг на момент кінця цієї епопеї :)
Я вже не перший раз, прислухаюсь до порад знайомого, він займається продажем ЗП, та має певні дилерські угоди з великими імпортерами, перед Сато, він мені порекомендував на Октавія А5, теж якийсь новий бренд, що відносно недавно зайшов на ринок, (це було за два роки навали) ходять досі, і пройшли вже понад 150 тис.
Як правило новий бренд робить якісне для заманювання клієнтів, а вже потім роняє якість, тож є певна надія, що вони походять.
Знайомий дав гарантію на них 30 тис. км. Гарантія реальна, були випадки, просто обмінювали деталь (на Стіліку і пару разів на Шкоді).
А ті аморти, доречі, що брав на Шкоду, через рік (сам бренд, маю на увазі) вже вважались рідкісним Ґ і ще через рік пішли з ринку.
Короче експлуатація покаже, якщо 30 ку накатають, то буде добре. За такі гроші...
Тут такого немає. Все дороблено до логічного вигляду нормального, готового виробу.