Тест драйв. Горящие колодки. Drag Черкассы.

Всем привет!

Для начала немного предистории о ивенте который проходил на Черкасском Аэропорту в это воскресенье (14.08.2016). Это Драг-рэйсинг, который организовала FAU (Federation of Autosport Ukraine, вроде как то так) или же как писали в соц сетях — SunDrive Fest. Честно говоря даже фоток не покажу так как увиденное не достигло ожиданий.

Скажу немного по подробней: заплатили 190 грн (2 человека по 70 грн + тачку на територию загнать 50 грн.). На вьезде жесткая толкучка была (можно было бы сделать организованней). С тачек была интересная Нива, которая натягивала всех жестко, ну и в принципе еще пару машин… Мы в принципе приехали посмотреть как гоняют тачки, но увидели в итоге народные песни-пляски как на свадьбе… конкурсы какие то… и все это проводилось вдалеке от 70% народа… В общем надо расти еще и расти в организации таких мероприятий… Ибо это не оправдало даже свои затраты.

Да, может я и зря сравниваю уровни проведения SunDrive Fest и проведение Киевского UDC (Ukrainian Drift Challenge) и Belshina Drift…
"ведь это же дрифт, это же шоу!" — скажете Вы.
Но там хотя бы организация заставляет зрителя смотреть на "арену" и привлекать к себе внимание даже без ставящейся в угол тачки на 140 км/ч… — скажу я Вам :D (уже побывал на таком мероприятии).

Теперь о интересном. ТЕСТЫ.

Собственно на сам SunDrive Fest вместе с srvs было решено ехать на моей Жиге. Заодно и посмотреть как она себя ведет уже на практике. Собственно впечатлений масса, едет очень даже хорошо, выхлоп радует, температура стабильна. Все в принципе в пределах нормы, кроме косы на форсунки. Вот эта хрень подлагивает и иногда начинает подтраивать.
Но самое интересное было уже после того как мы прокатились по городу и покушали.
По дороге домой машинка не захотела покидать черту города и ехать в село… Заклинил левый задний суппорт… в итоге дым из под арки. А уже ближе к месту назначения тормозной диск нагрелся докрасна (охренел сам :D) и даже ЗАГОРЕЛСЯ подкрылок…
Это все было удачно и быстро потушено, и снято колесо.
Потери:
— диск под полировку — стопудово
— сальнику полуоси *опа… (замена)
— ремкомлект на суппортах (замена)
— сгорел тормозной шланг (замена)
— тормозуха (замена и прокачка)

Надеюсь подшипник живой на полуоси) еще не разбирал. Работа только предстоит)
Ну и собственно фото: