Приветствую всех читающих!
6.1 Hella Black своими руками. Начало.
Итак немного о зимней пичальке. Пока тачка была законсервирована на зимовку в гараже (недалеко от дома родителей) — я решил пострадать фарами, ибо скука одолевала меня. В итоге разобрал эту всю богодельню и понес "очки" на пескоструй недалеко с моей работой.
6.2 Вскрытие фар для установки крестов.
Покуда барахолка фар пошла таким ходом — решил дополнить этот холивар установкой крестов, но для того что бы заказывать кресты — надо было для начала разобрать фары что бы понять сломаю я пару стекол или нет. В итоге при вскрытии таки одно стекло ближнего отлюбнуло. Уже нашел где заказать — на днях закажу.
Ну и вскоре эта эпопея продолжится — пока надо уделить время главной проблеме.
6.3 Подготовка к переоформлению машины с Киевского учета на Кировоградский
Тут как говорится — знал бы где упадешь — подстелил бы соломки. Но я в ярости восстановить побыстрее тачан завтыкал ее совсем переоформить. Теперь понимаю что для дальнейшего продвижения работ целесообразно поставить на учет ее. При обращении в "Сервисный центр" (это так у нас в Украине МРЭО называется) — мне какой то чел сказал что "Братан, есть постановление КабМина в котором прописано что тачка должна быть только в сборе! И на этом все!". А на машине у меня всего то стоят колеса, двери и крышка багажника)) Проблема есть — надо решать. Итог этого холивара в том что я нарулил знакомых через знакомых, с помощью которых осуществится затеянное. Как это планирую сделать — опишу в следующем БЖ как уже будут номера на руках)
Но проблема все равно остается в том что минимально на машине должен стоять хотябы мотор. А для этого надо машину вытащить с консервации и вкинуть мотор на подушки. Как это я осуществил — фото ниже)) Сразу извентиляюсь за качество фото — фоткал на пачку бонда синего.
Вот такие вот пироги. Надеюсь что уже на следующих выходных — буду иметь на руках номера ВАшные и техпаспорт на свою фамилию и имя. Первая тачка будет которая зарегистрирована будет на меня)
Всем бенза!