[13] Машина на колесах. ВП на ПП. Вибра (часть 2).

Доброго всем времени суток!

Машина стала на подвеску, а на подвеску установлены колеса и все это благополучно снято с опрокидывателей. За что наверное надо выпить, вымотала она у меня достаточного много сил, времени и денег. И продолжает это делать :)

Виброизоляция (часть 2)

Пришлось снять заводской слой вибры под сидениями задних пассажиров из-за коррозии под этой же виброй. Ну и в целом таки туда надо было что то положить назад. Приобрел в Эпицентре вибру VIZOL 3.0mm и закатал как раз 2 листа. В принципе даже немного на задние арки хватило)

Бампер ВП на ПП. Классика.

Достаточно часто слышу в чате телеграмм е30.од.юа что ставить ВП бампера на ПП это полный колхоз и что так делать не надо… "не по стоку", "сток мне нрав больше", "это ж классика" и т.д. и т.п.

Но дело в том что мне машина досталась уже с передним фартухом от ВП, передним бампером от ВП, салазками и всем остальным… Просто не вижу смысла все снимать, продавать и покупать ПП бампера (да и еще с учетом их цены). Поэтому было принято решение просто приобрести и подогнать задний бампер от ВП.

На очереди были работы по заднему бамперу. А именно потому что надо было подогнать бампер вп именно ДО покраски, что бы ничего не поцарапать.

Процесс достаточно трудоемкий подогнать все как надо. Поэтому начал с кронштенов отбойника. Кронштейны были сделаны с заводского демпфера бампера ВП. Фотографировать правда некогда было. И отбойник был установлен на место!

После подгонки вскрыл легко шпатлевкой шов и нанесен проявочный слой краски с баллона. Результатом доволен ибо если бы не знал что там шов — в принципе и не заметил бы :)

Ну и уже в понедельник когда я уехал на работу — батя занялся грунтовкой — покраской в цвет (в котором будет машина). Сам пока еще в живую не видел, но шпионские фотки покажу :) Батя говорит что получилось достаточно неплохо и он результатом доволен. А если доволен батя — значит будет все збс!)