Почав помічати, що з настанням спеки стрілка показника температури на шкалі приладів почала йти за слово «NORMAL» у бік підвищення допоки від перегріву не тріс один з патрубків системи охолодження. Відразу я замовив новий термостат Motorcraft на 180 фаренгейт. Після того, як прийшов новий термостат, я зняв старий, який виявився на 192 фаренгейт і був невідомо від якого автомобіля. При демонтажі старого термостата виявилося пошкоджене корозією місце встановлення в алюмінієвому впускному колекторі. Далі я вирізав із пароніту нову прокладку кришки термостата і разом із термостатом посадив її на герметик. Після встановлення нового термостата стрілка показника температури трималася в районі букв R та M.