[19] Новая проводка. Или "Проводка — на сколько это дорого?".

Очередная не совсем детальная но важная новость)

Исходя из того что лично для меня проводка автомобиля — это темный лес, техническое задание было коротким: качественно восстановить проводку автомобиля.

Вытекающими из "краткого ТЗ" было:
— Вырезать "самопальную" проводку
— Заменить все что просится на мусорку
— Продиагностировать
— Подключить абсолютно все

По слухам и знакомым нашел информацию что у нас в городе есть человек, который ездит на E30 M20B23 Купе и к тому же занимается автомобильной проводкой. Понимал заранее что финансы на эту работу будут под конец месяца, поэтому договорились встретится и посмотреть фронт работ и прикинуть стоимость.

Озвучен ценник был в 100$. Дорого. Но на весах был "пожизненный геморрой" или лечение проводки и вложение 100$ сейчас. Многие говорили что "ты что больной?!", " — да я сам с паяльником за 2 часа и бутылку пива все сделаю", "покатаешься и продашь, зачем влаживаться?!". Но перевесил аргумент ремонта и поговорка "скупой платит дважды".

С 20 по 26 августа машина была в гостях у #Reanimator Garage.

Данную неделю я отбыл в отпуску. Под конец приехал посмотреть на саму машину. Мне тыкнули бумажку с расходниками которые были потрачены на машину. На что я спросил "это тоже надо оплатить?". Мне ответили: "- Ну конешн!". Непонятка получилась в том что эту информацию надо доносить изначально к клиенту. Да и я не спросил… Ну и на бумажке было еще 52$. Которые пришлось оплатить как ни крути.

В целом работой доволен. Фотографировать каждую фишечку и каждый пучок провода не вижу смысла — просто сделал несколько общих фотографий.

Как бонус — мне подключили открывание замка багажника с пульта сигнализации.

Машина вернулась в домашний гараж на дальнейшую сборку вне моего рабочего времени.
Заказан полный кит тормозных медных магистралей WP Польша.

Далее будет :) Всем удачи!