Volkswagen Golf Mk5 (V MPI Blue Graphit)

Рамка магнитолы 1DIN. Ремонт бампера.

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E92)
Кропивницький, Україна

В кратце говоря — с покупки закрадывалась мысль о том что магнитолка то не простая установлена у меня. А прям целая морока — RCD 300. Не знавши что за магнитола это были попытки искать разьем AUX во всех местах салона, была также попытка купить FM-модулятор (который успешно сразу згорел, как и вся остальная китайщина горит).

Изучив по ней кучу информации в интернетах, поискав заменители и в целом разобравшись — сделал для себя вывод:
— штатка (на полном фарше) — около $400 — отпадает.
— китайский аналог на Андроиде за $100 — меня не радует совсем.
— пытаться что-то выдумать с колхозингом AUX в RCD 300 чисто не по душе, да и разбивать AUX разьем в телефоне с каждым выездом куда либо — вообще мне не нравится. А еще бонусом есть проблемы с "трехсотками" в виде NO MP3 и еще много мороки.

ИМХО, в остатке — проще всего вытащить заводскую, поставить нормальную магнитолу 1DIN и на процессоре. Для такой махинации нам потребуется 1K0857058A рамка под обычный магнитофон и 1K0858169 мягкая резиновая подкладка в рамку. Цена комплекта $16. Найдено на OLX. Все это ждет магнитолку. А пока езжу с радио Шансон :) Хотя раньше у меня ни на одной из машин радио антенны даже небыло. Чисто на флешках гоняю.

С передним бампером пришлось решать вопрос уже по сложнее. После снятия — обнаружил что предыдущими владельцами была выломана салазка правая. Она сама по себе не должна продаваться отдельно и в каталоге как отдельная запчасть не отображена. НО! Решение нашлось опять таки на просторах интернета и такая салазка была приобретена. Каталожный FP7402938. Производитель FPS. Цена $5.3.

Естественно что бы получить пайку "завод" — нужно только брать бампер еще один и красить в цвет. Но откровенно говоря финансов на такие затраты сейчас нет и проблему решать стал сам. Паяльник в руки и погнали.

Планирую после зимы напросится к знакомому пайщику и сделать это дело "как положено". Но это уже будет другая история.

Из ближайших планов — замена сальников клапанов и гидрокомпенсаторов. О чем скорее всего следующая запись и будет.
До встречи в БЖ!

Опубліковано: 23 жовтня 2020р. 17:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.