Итак. Немного о ежегодной процедуре для типичных автовладельцев — о смене шин или колес в сборе на те, которые должны соответствовать сезону. Любой здравомыслящий человек это делает для своей же безопасности и окружающих в том числе.
Имеем: R15 6J ET45 5x112 оригинальное железо VAG для GOLF5 на резине Marangoni Meteo Grip 195/65 с остатком протектора 3 мм и стертыми внутряками на задних колесах… Толи из-за развала-схождения не отрегулированного, толи нужно смотреть к ходовке, но это уже другая история.
Желательно:
— 1. Убрать эффект "плавающей кормы" в поворотах
— 2. Убрать систематическое стравливание воздуха в разных шинах
— 3. Убрать эффект "стиральной" доски из-за малого радиуса
— 4. По возможности улучшить внешний вид авто
— 5. Сменить покрышки на лучший показатель остатка протектора
Самое простое решение — покупка комплекта резины с параметрами 195/65 R15. Бюджет: $70 и больше + $15-20 шиномонтаж..
Но в данном решении не решаются проблемы 1, 3, 4. Решаются только: 2 и 5. И я уже в принципе был готов, но спешить не хотелось. Да и за $70 еще резину в таких параметрах с нормальным остатком нужно поискать как оказалось. Размер популярный — удовольствие не из дешевых.
В какой то момент пришла идея о смене радиуса колес. Бюджет: безконечность.
Тут то пришли на помочь навыки искать какую то дичь в интернете. И в кратце сказать, поискав диски с резиной для ВАГов — я понял что не такое это дешевое удовольствие как мне показалось ранее (в случае разболтовки 5х112 и размеров R17-19). Но когда стал искать по параметрам желаемой резины — нашел чисто случайно R16 205/55 Good Year комплектом с дисками. Позвонил — пообщался. Диски 30 км от меня. Прикинув на шинном калькуляторе все параметры — рванули с кентом за ними. Без особых вопросов — ценник получился $100.
C данными параметрами я решаю свои все "пожелания". ИМХО. В идеале было бы конечно лучше R17. Но за такой прайс как они сейчас стоят пока не готов даже думать :) Будем искать в будущем варианты.
И смотрится это примерно так:
А целью этого поста было быстро и наглядно показать человекам (которые будут искать такую инфу) как стают на Golf 5 диски с Пассата Б5. Или по другому — как стают диски ET37 7J. В моем случае решение о покупке надо было принять быстро. А информации быстро не нашел.
Всем ровных дорог и удачных покупок!