вобщем делать было нечего, как уже давно писал, после очередного лечения плафона щелбаном чуда не случилось и вот наконец-то: проворачиваем винты клипс по периметру обшивки (они не резьбовые и после небольшого проворота и вытягивания винта можно вырывать клипсу) ну и далее немного провернув патрон плафона вынимаем, лампа тошиба W5W, купил вместо 5 ватт 3 ватт SCT, днем визуально не отличется, да и на скорость не влияет. Сбор в обратном порядке.
Вопрос — кто лазил по электрике крышки багажника? Не смог опознать что за подводка проводки в область противоположную личинке замка (за пластиковой накладкой плафонов освещения знака), у меня она как-то подозрительно подмотана синей изолентой, и не уверен, что кто-то туда лазил, ну и помимо этого не понятно назначение сего ввода, т.к. на плафоны, замок провода идут отдельно. Здесь же что-то на подобии резиновой заглушки в отверстии с вводом проводов сквозь нее