Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все відкрутилось без проблем, окрім направляючої суппорту. Для них потрібен шестигранник на 7.
Зроблено невелику ревзію поршню - по контуру промастив змазкою для направляючих (задніх) TRW PFG110.
З ньюансів - вироботка направляючих колодок. Ідуть з поворотним кулаком в зборі.
Підрівняв напильником і зашліфував наждачкою, щоб не було підклинювань.
До речі передні направляючі супорта змащувати не потрібно. Направляюча фіксується в гумові гільзі під натягом, і направляюча підводиться досуппорта на 1-2мм при натисненні на педаль, і потім вертається назад при відпусканні педалі. Мяко кажучи направляюча грає в гумові гільзі.
А при змазці, такого відбуватися не буде, і є, хоть і невеликий, шанс підклинювання.
В кінці прокачав гальмівну рідину.
Після заміни зробив пару плавних відгальмовувань з 100км/год до 15км/год для кращої притирки.
Замінено:
- колодки гальмівні перед TRW GDB1386 (887грн)
- напрямна гільза ERT 410031 (2*200грн)
Старі колодки, теж TRW, ще походили б. Якщо кому треба - можемо домовитись.
