Тема сидінь мене не покидає) на цей раз мова піде про дітей, саме так, БМВ е39 не обділила увагою і їх.
Одного разу ми з сімʼєю їхали у Будапешт, бачив як на кордоні мадяри розвернули автомобіль назад до України, причиною стало відсутність дитячого бустера для дитини яка їхала по заду, мене здивувало, як, адже дитина була досить дорослою. Виявляється дітям які не виросли до певного зросту не можна їздити без бустера. Уся справа в тому, що ремінь безпеки для задніх пасажирів є обовʼязковим, а дитині необхідний бустер для того, щоб ремінь не торкався ділянки шиї, інакше при ДТП наслідки будуть фатальними. Ремінь безпеки повинен проходити через тулуб.
Дізнавшися, що у БМВ е 39 є така опція як дитячі бустери, вирішив не зважаючи ні на, що знайти та встановити в авто такі сидіння. Пошуки тривали 9 місяців.
Складність полягала у тому, щоб знайти сидіння для БМВ е39 із розкладною спиною, адже саме такі сидіння встановлені в даному авто. Вони відрізняється тим, що мають ямку для замків ременів безпеки.
Для седанів із не розкладною заднюю спинкою нижня частина дивану такої ямки не має.
БМВ е39 вкотре доводить, що вона дбає про комфорт кожної особи, від дорослого до найменшого, так, що БМВ зе бест!!!
Усім добра та мирного неба)
Інфа від продавця у магазині автокріселок. Зараз вирішив зробити короткий фактчекінг.
З 2016 року у ЕС діє стандарт I-Size для сидінь.
Частина цього стандарту це side impact testing. Логіка підказує, що у бустера не може бути жодного захисту від side impact.
Бустер GoFit Plus відповідає європейському стандарту безпеки ECE R44/04.
Принаймні мадярський кордон точно можна перетнути без проблем)
https://shop-recaro.com.ua/sertifikat-bezopasnosti-ece-r44-04