Замінив високовольтні дроти. Вперше з 21-го року виїхав до води.

Під час руху почалися дуже сильні провали. Тиснеш на педаль акселератора, а автомобіль взагалі не хоче їхати. 
Тут причини можуть бути різні: датчик Холла почав вмирати, підгоріли контакти на кришці трамблера, свічки запалювання, дроти.

Вирішив почати з заміни високовольтних дротів. Гумові наконечники були у дуже поганому стані, всі розтріскані. Дріт з 3 циліндра взагалі не хотів зніматися. Його контакт приварився до контакта свічки запалювання.

Колір свічок запалювання теж здивував. Він був темно помаранчовим, майже червоним.

Подивився у циліндри крізь свічний отвір, там теж все було помаранчевого кольору.

Заправляю бензин А-95Е-50 (спиртовий) на мережі АЗС БРСМ. 
Ось що з цього приводу пише Автоцентр: "

Коричневый или рыжий нагар

Появление любого из этих двух цветов говорит о большом количестве примесей в топливе. Такой нагар дают цинк, свинец и марганец. Частицы данных металлов покрывают изолятор свечи и делают его токопроводящим."

Здається час змінювати АЗС.

Нарешті вперше з 2021 року виїхав на відпочинок до водосховища.