смотался в Борисполь 600 кил туда-сюда, ANP/Авиас своим 95+ оставил двоякое впечатление, расход был в норме, но ДВС работал жестче, часто висел на 600 об./мин с троганьем вобще был завал, думал хана сцеплению, с этим движком изначально плохо трогаюсь, не хватает тяги внизу и за 7 лет иногда да и заглушу, но на этом топливе троганье сопровождалось еще и нехилым дерганьем. Выжег почти все на первых 200 км., долил 10 л. шелл, и добравшись оставил на стоянке. Расход составил 6,3 в ночном режиме 100 км 70-90 (на тех дорогах быстро не поедешь) остальные 200км по Киев-Харьков 90-110 плавно и не спеша. На пути обратно к дому в тех же условиях (разве что еще чуть менее спешил, ибо 24 часа в пути просто вырубали) расход упал до 6,2 л/100км. С уже набадяженым шеллом/авиасом еще более нахимичил, т.к. 400 грн. уже далеко не 20 литров и до дома их было впритык, то после как 14 шелла и еще доплеснул ок. 10 авиаса.
По машине — двигатель тише, пропала жесткость работы, детонация, никаких рывков при троганьи, хх ок. 1000.
Вобщем субьективно хотя бы подбодяженный вариант приятнее чем чистый дешевый Авиас, хотя по расходу — те же яйца, только в профиль.