отпуск

Добрался до АП без приключений, погода была ок, без гадости, хоть и морозяка. С перепугу насчитал себе на путь к Борисполю и назад топлива литров 50 (хотя с ростом цены, лучше бы и залил 50)), по факту получилось чуть больше 30. Средний расход 6.2. Не гнал, до Киев-Харьков вобще не стоит наваливать, так что 80-90, на М03 жал 100-110. Т.к. морозы обещали и дальше, а простой был 12 дней, прихватил новый лодочный АКБ у бати, т.к. 10 летняя варта все же не гарантия. Но по факту по прилету завелась без проблем при -8, не с пол пинка, но с первого прокрута. Шины не стравили, сцепление только после таких простоем на морозе в очередной раз становится вязким, х.з. в чем дело, может просто привыкаю за отпуск к другой машине, может мороз и простой. Да и на ТО тормозуха под замену. Но без мелких неприятностей никак — спустя десятка два км лопнуло лобовое, вроде бы и машину грел чуть на стоянке и за время езда стекла все размерзли, и на климате стояло +22 и автомат. Ну да на скорость не влияет, трещина внизу меж поводками щеток, так что щэ походыть, не до нее сейчас. По ТО осталось масло, фильтры и тормозуха, гадский эксист почему-то вместо того, что бы привезти оставшиеся воздушные фильтры, которые по сроку доставки как раз прибывали к моему возврату, поотменял остатки заказа. Еще с этим буду разбираться. Но они не критичны, т.к. регламент допускает их эксплуатацию до 30 тык с продувкой, а я их просто меняю, потому пока решил доставить по ходу в любой удобный момент как и работа с тормозухой. Так что "горит" пока масло и масляный фильтр ибо уже на пороге 180й тысячи.
П.с. в очередной раз проклял ОККО за формат столовки, когда заправка бака для брыг менее важна чем лепка хот-догов для толпы с автобуса. Ну и куча добрых слов кретинам с ксеноно-туманками)