Плановое большое, урезанное ТО 180

По регламенту ТО с базовой работой + свечи + КПП + тормозная жидкость. Но т.к. КП сошла на ремонт с заменой масла на 100тык, то регламент сдвинулся и масло было уже поменяно на 165 тысячах. С тормозной решил не спешить, т.к. обычно парни не суперскоростные, а куковать с ночи на Тойоте 3 часа мне было влом, решил это процедуру отложить на потом (работа и 0,5 тормозухи у официалов что-то ок 10Э+10Э). параллелно узнал работу по замене ветрового — ок.1200грн плюс только их монтажные причандалы на 800грн и только оригинал, т.к. с левыми стеклами были инциденты. Пилкингтон вроде бы считают за оригинал, хотя и сказал, что если до того дойдет, то претензий иметь не буду, если только молотки не будут ронять на новое стекло при установке (цены называю по памяти, так что в копейки не вдаюсь). Так же нужны новые молдинги и ?уплотнитель? в подробности не вдавался дабы не тянуть очередь, понятно вобщем что одним стеклом и линзой не обойтись.
Теперь подетально:
— Toyota 17801-0D011 Воздушный фильтр 153.00 грн;
— Denso K16TT Свеча зажигания "Twin Tip"2 шт x 98.00 грн, 2 шт x 88.00 грн 176.00 грн;
— Toyota 90080-43030 Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя 16 грн;
— Nitto 4TP-121 Фильтр масляный 168.00 грн;
— TSN 9.7.117 Фильтр салона угольный 136.00 грн;
— Mobil1 0w40 FS 4L масло моторное — 1158 грн;
— все железо/бумага приобреталось на exist, масло — Moyo. С маслом был акционный вариант на АЛЛО за 999 грн., но пока они расчехлились с ответом надо ли оплачивать на почте комиссию за наложенный (оказывается вроде как нет) цена прыгнула к мойошной, мойо приятны тем, что заказал, приехал, получил, оплатил и уехал. Никаких посредников, очередей за послыками и предоплат, доставок и т.п., один мелкий минус — масло рожали пару дней. Канистра и лэйбы ок, УФ метки на мой кривой глаз вроде бы как присутствуют (если смотреть на блики видно отличие текстуры на цифрах SAE и букве О в названии, проверял и в других надежных магазинах)
Салонник не менял, т.к. думаю до весны его помучать ну и на чашку кофе сэкономить)) моторный вроде бы тоже нех делать менять самому, но уже не стал опускаться до такого, пусть ребята полтос заработают.
Фото кривые т.к. после ифона винда не может побороть поворот.
Свечи после 30ткм, бенз — что попало, много дешевого Авиаса 95енержи, чуть Автотранса, ну и не без дорогих шелов, сокаров, окков, хотя таких было мало.
Фото повернуть не могу после богомерзкого ифона