Прокатка, отзывная, диагностика

Собссно началось все со вчера, когда поймал канавку по темноте что вылезло разбувкой. Утром прокатал диск, благо баллон цел (они хоть и при смерти, но уже настроился отжать последние капли каучука до зимы и покупка нового комплекта в планы на год не входила)) 110+10 грн, заскочил на Тойоту и напряг их сервисным письмом по замене пасс.подушки, заказали, жду, за замену ОЖ просят 400 грн., как-то многовато. От безделья таки заехал на протряску ходовой 150 грн+10, результат неожиденный: по аммортам — все в огнях (при том, что один передний сопливит уже тысяч 30 минимум) — 75 единиц (х.з. в чем они измеряют, но 100 это состояние палки), подвески — без вопросов, еле заметный стук правой передней шаровой, но и тот выявляется только ощупыванием, вобщем хоть и не нашли причины конкретного стука справа, как и самого стука, что вылезает на ряби, но я остался более чем доволен — вкидывать в подвеску еще не скоро. Со стуком время сделает свое дело, он меня не особо волнует, благо дороги в осномном ровные.
p.s. да, подвеска вся родная (втулки табилизатора не в счет, не помню, может менялась какая-то из стоек стабилизтора, но это если и было, то еще в гарантийные годы)