Отказ замка багажника и мойка моторяки

По традиции почти каждый раз когда машина попадает в руки номинальному владельцу (а это не я)), то, как правило, она начинает ломаться)) в этот раз брат мне отдал ключи с комментарием, что багажник перестал открываться. Ну что ж делать, читаю профильные сайты, то пружинка, то тяга, то просто ключем. Ключем пробовал изначально, но он не поддался, не стал решать вопрос грубой силой и на выходные запланировал проникновение со взломом (благо спинки сидений не были заблокированы, тем более на днях возил рулон ковра). Но, в свободную минуту решил попытать счастья еще раз с ключем, благо аналоги WDшки валяются и в багажнике и дома, пришлось чуть повозиться из-за шторки личинки замка и отсутствия длинной трубки на боллончике смазки, но кое как смазку задул и чудо случилось, потеребунькав ключом в скважине с усилием, но таки провернул ключ по часовой на 90гр. и коректная работа электрозамка возобновилась (до этого он лишь жужжал без резльтата). В добавок уже в поднятой крышке с бОльшим удобством додул в замок ВДшки и на том ремонт закончился. Сейчас щель личинки параллельна накладке, честно говоря ключем так пользовался только раз-два из интереса и уже не помню алгоритма его работы. Но вопрос вроде как решен.
В остальном машина не доставляет головной боли, все функционирует. Скоро большое ТО (с заменой свечей) к ним планирую все же поменять люфтящий обводной ролик ремня 13570-22010, хотя его не слышно, но для спокойствия, тем более цена ему 20 баксов. Ну и еще из хоть каких либо событий — воспользовался отсутствием запрета на мытье мотора на недавно обнаруженной еще одной мойке самообслуживания (на другой и надзор и запрет прописанный в правилах мойки) и помыл моторный отсек, сам мыл впервые, до этого мылся много лет тому и не мною. На этом как бы все, скукотища)