Toyota Avensis II (1.8МТ ZZT251L-AEMEKW)

Зима адьё. Переобувка. Планы и дефкты.

Я їжджу на Toyota Avensis II, SEAT Ibiza (6L)
Україна

Психонул, рвонул после работы к родителям и среди ночи посреди дороги и переобулся в лето, т.к. на середину марта рисуют до +17 и минус аж где-то в далеком 22м числе, да и то не факт, а если и факт, то переждем! Тем более в северном киеве по итогу зимы метеорологи заявили, что метеозима там так и не наступила, с чем я, поездивший аж один день по снежку, пожалуй соглашусь)) В былые времена вообще выбора резины не имели и как-то ездили и зимой и летом) параллельно как всегда — осмотр ходовки, проводков, тросов, трубочек и всего, до чего можно дотянуться. Еще при зимней переобувке выявились просаженные упорные шайбы задних сайлентблоков переднего подрамника "Toyota
52216-05010 Stopper, front suspension member body mounting, rear" (как по мне, то и предполагаемый источник стука справа). Деталь ещё тот дефицит, заказать можно только в паре мутноватых конторх на середину марта, в проверенном эксисте аж на начало апреля и по цене ок.10 баксов штука, через авто.про аж из трех продавцов выбрал единственно внушающее доверие предложение от оф.дилера Тойоты "ВиДи Пальмира" в Одессе, люди любезнейшие не поленились заказать и пообещать отправить копеечные детальки (у них они по 6 долл) Новой Поштой еще и наложенным платежом. Пока все радужно. Обещали в 10х числах пульнуть посылку. В планах выкидывать еще родной левый ступичный (подыскал оригинал Toyota
90363-T0018 в два раза дешевле каталожного 90080-36087, посмотрим как будет выглядеть, но не оригинальные замены совпадают да и гугленье размеров тоже) и паразитный ролик привода навесного Toyota
13570-22010, но может чуть сэкономлю на Koyo, который аж на 5 баксов дешевле, против 32 за оригинал.
Чуть не забыл — посматривайте за левым тросом ручника, у меня он в каких-то 10-15мм от стенки бака, а т.к. трос штука не жесткая и крепление его на рычаге больше радиальное, то есть шанс протереть пластиковую стенку. Мне в некоторой степени спокойно ибо "надежно" закреплен поверх штатного кронштейна стяжкой, от чего трос продольно не ходит, что исключает его напуск в сторону бака

Схожі товари та послуги

Опубліковано: 03 березня 2020р. 22:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.