Поиски бряка, переобувка, диск и пара еще мелких событий

Сегодня опять был на яме, опять шатал «трубу», ну не к чему при@баться спереди, все разводят руками, просятся направляющие суппортов, но я помню как они звенели (старая болячка авенсисов) не тянет это на вибрирующий стук на острых неровностях, звенят суппорты еле слышно с салона и звонко, тем более стучит равно как и с поджатыми колодками так и без. Вобщем больше времени на яме провел для устранения последствий недавнего прыжка в просадку асфальта, так что вкладыш запаски сделал сальто, а передний номер мне нашли вечером, короче подклеил правый подкрылок и угол бампера, ну и еще пару клипс на губе подшаманил по правильному, так как похоже чуть схалтурили кенты когда меняли левый подкрылок пару лет тому, ну и заглянул по задний бампер, пока ехал на яму один ишак на рыжем авео дал авенсису под зад. Причем осла я идентифицировал еще до столкновения по тому, как чудил на подьезде к перекрестку, вобщем мои предположения были таковыми секунд 5.10, потом они стали фактом. Сходил к водятлу, включившему сразу окуня и промычавшему: — шо там, сильно? Было не сильно, махнул рукой и поехал дальше, пара притертостей на многострадальном бампере уже не сделает мне день. Хоть какая-то прелесть в запущенном автомобиле)) ещё под шумок поправил вечно мелко дребезжащее стекло R зеркала, было похоже что сам корпус привода чуть расслабился, вырезал кусок ластика и распер его в корпусе, все стало хорошо. Неделю тому поскидывал остатки ханкука и нацепил древний, так и не продавшийся нокиан, подумав, что такая корова нужна самому)) по крайней мере покаруки не дойдут до тишины спереди и исправления жора правого колеса, ну и к теме обувки выкинул один ушатанный диск, купив бушку с олх за 15 баксов.К зиме кое как готов в итоге. И да, прорекламирую шимномонтажку коллеги Shina-24, «мы, ирландцы, должны держаться вместе» Стив Сандерс BH90210 ))))