LH Полуось

Долго мучалась старушка и не дожив почти двадцать тыс до четверть миллионного пробега устала. Причина всем владельцам известна, благо, что рядом с домом, итого эвакуатор $30 и полуось в сборе $70+15 литро масла. Меняется, как говорит мой шеф — в поле на голом колене, вывесить, ступичная гайка под 30, откручиваем стойку стабилизатора, суппорт, шаровую от рычага, кламп шланга тормоза и проводки датчика, мудохаемся хитрыми монтировками выдергивая шлиц штруса с кпп, собираем все обратно. Открываем капот, снимаем заливную пробку под 24, кажется, правее и ниже от вилки сцепленияи, доливаем потерянное масло (если не поддомкратили до предела штатного домкрата). С маслом eurol syntrans 75w90 получилась регенерация, так как менялось буквально 10 тыс тому, полуось starline чехокитай. Был вариант с заменой самой палки, но: что б дёшево (30 баксов) ждать неделю с братской Польши с предоплатами и нервами, потом секс з перестановкой шрусов, заменой кожухов шарниров, что вылезло бы в те же $70, за которые я сэкономил время (товарищ привез за ночь и ничего не пилил, не прессовал, не мыл), ну и нажил пару новых шрусов с пыльниками. Ну и на финал помыл хорошенько мотор и защиты