Ford S-Max (1G) (МАК7имка TDCI)

Головоломка продолжается…помогайте…

Я їжджу на Renault Megane IV
Кривий Ріг, Україна

После проверки герметичности стороны высокого давления и низкого давления до турбы, радиатора интеркулера — турба сухая, в "кульке" не накопилось масла даже на каплю (это все конечно хорошо…), а вот шланга сапуна была негерметична — устранил — вылезла следующая "бяка". При плавном медленном нажатии педали "газа" -все ОК, а при резком ( не до пола нажатии) авто начинает "волнообразно прыгать", спасение одно — сброс "газа"… С каких оборотов, в принципе с любых! Особенно заметно на 2 передаче! А при "тапковании" в пол с 2000 об/мин идет плавный набор скорости, без провалов (чего раньше не было). После 3500 об/мин, дави как хочешь — пуля, но можно заметить небольшие толчки! Заводится без проблем, ХХ ровный. Фильтра новые! Да, во время тестов, при наборе ровном и медленном выскочил желтый треугольник и надпись двигатель неисправен. При перезапуске гаснет. На диагностику желательно не посылать ибо у нас в городе её нет априори…
Расчет на то, что у кого-то было, что-то похожее… Сам грешу на датчик давления топлива (который не успевает выравнивать давление топлива в рампе) или на расходометр воздуха (может загрязнился, но пугают сообщения, что он не чистится, а может "крякает"). Хочу услышать глас народа! Спасибо.

Пробіг 145000 км.
Опубліковано: 06 жовтня 2015р. 15:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.