Dodge Magnum (5.7 HEMI)

Настав час варити старого друга

Володію цим авто вже 6 років, і з моменту покупки знав що мій додж має гнилі пороги, та ніяк не доходили руки щоб вскрити їх і поварити. Та й за пластиковими накладками гнилих порогів абсолютно не було видно) 

Але десь рік чи два тому почала ще по троху вздуватись фарба на задніх арках, і я розумів що треба чим швидше вскрити і виявити усю корозію в авто

От зараз ми цим зайнялись, і ситуація виявилась гіршою ніж я очікував - і поріг і підсилювач порогу згнили конкретно. Думаю частково винна в цьому заводська піна, яка залита в ті порожнини









Для спрощення робіт, на більш постраждалу ліву сторону, був куплений на розборці лівий бік кузова з 300 крайслера. Та ремкомплект на обидві арки






4 дні роботи, і ліва сторона майже готова













Опубліковано: 22 липня 2023р. 20:12
2 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Це тому, що він плавав, і плавав довго. Коли я його дивився у 2012 чи 2013, там ще вогкістю тхнуло і волога була під накладками салону. Тож це цілком очікувано. І можна лише здивуватись та позаздрити міцності цієї автівки, бо зникли лише пороги та арки.

Молодець, що не кинув його. Мене твій блог у такі спогади відправив, що я знову почав до Магнумів придивлятись.

22 липня 2023р. 21:47
LOWERANDWIDER, так, в мене теж були думки що він з водою мав справу
Вже поварили все, тепер стан кузова без нарікань, зроблю пост на днях

14 вересня 2023р. 22:14