Замена штатной наружной антенны на внутреннюю активную

И снова приветствую всех драйвовцев. Сегодня я поведаю о том, как заменил штатную наружную антенну на внутреннюю активную.
Желание заменить штатную антенну возникло не потому, что она плохо выполняла свои функции, а потому, что по неосторожности была несколько раз согнута о препятствия, низко расположенные над кузовом авто. Поэтому ее внешний вид желал лучшего.
Установить новый аналог для аналогичной участи не стал. Вместо этого решил найти альтернативу из тех, которыми не зацепишь низкорастущую лозу винограда на даче, что образует навес для авто.
Посетив несколько форумов на просторах всемирной бездны и почти все автомагазины в своем городе, приобрел внутреннюю активную антенну марки «ТРИАДА», модель «99 EXPRESS». Эти антенны еще называют «таблетками» из-за их круглой и плоской формы.
Основной критерий подбора – прием не хуже, чем у штатной наружной антенны, и российскому производству доверяю больше, чем китайскому.

По пришествию в гараж, сразу примерил, как будет выглядеть, установленная на лобовом стекле, антенна. Далее, начал разбираться с подключением девайса. Короткий провод, от «таблетки», для подключения на массу, рядом с антенной аккуратно подключить негде. Поэтому, данный провод удлинил, чтобы подключить его на минусовой провод магнитолы. Вся косичка проводов было стянута пластиковыми хомутами с некоторым шагом. Провода оказались довольно длинными.
На следующий день происходил монтаж антенны на лобовое стекло. Стекло было очищенно и обезжирено. Сперва наклеил крепежное основание, а затем – усы антенны. Усы наклеил немного не ровно, но при взгляде не сильно заметно. Затем закрепил саму антенну и провел провода под передней панелью, совместно с проводкой. После подключения и проверки работоспособности антенны, проверено качество приема. Качество приема оказалось не хуже, чем у штатной наружной пассивной антенны. Проводка антенны окончательно уложена, лишняя длина сложена и стянута хомутами, а передняя панель приборов установлена на место и закреплена.
Штатная антенна демонтирована, а отверстие закрыто резиновой заглушкой, которая закрывает отверстия болтов крепления дверей авто.
Подводя итоги работы – результат достигнут. Качество приема не ухудшилось, а антенна защищена от механических воздействий.
Благодарю всех, кого заинтересовала данная запись бортового журнала. Жду ваших коментариев.