Освежил фонари подсветки номера

И снова приветствую всех драйвовцев. Давненько не делал записи в БЖ, но работа кипела, в т.ч. над завершением акустической полки для тыльной акустики. В данной записи, я поделюсь опытом замены ламп накаливания в фонарях подсветки номера на светодиодные модули.
В принципе, никаких заминок, данная затея не предполагала, но всегда бывают неожиданности. Так случилось и в этот раз.

На рынке, по пути в гараж, были куплены светодиодные модули. По пришествии в гараж, снял фонари с бампера, разобрал, очистил от грязи и ржавчины.

Стеклянные колпачки оказались с отколотыми бортиками, поэтому были восстановлены с помощью суперклея.
Старые резиновые прокладки, между стеклом и металлическим корпусом немного утратили эластичность. Но выручил герметик, который я нанес между резиновой прокладкой и стеклянным колпачком для герметизации корпуса фонаря.

На металлических частях фонаря я потренировался в освоении искусства нанесения ЛКП из аэрозольных баллончиков. Результат порадовал.

После всех восстановительных работ, фонари были собраны, с установленными в них светодиодными модулями, и закреплены на бампере в своих штатных местах.
При проверке работы подсветки, фонари не засветили. Прозвонка цепи питания тестером показала, что нет "массы" на бампере, после чего бампер демонтирован для выяснения причин. Как оказалось, в месте крепления бампера резиновыми клыками не было контакта.

Ситуация была исправлена установкой дополнительных шайб и зачисткой всех элементов крепежа, а в процессе установки крепежа использовалась графитовая смазка в достаточном количестве для препятствия коррозии и сохранении надежного контакта.
Очередная проверка фонарей увенчалась успехом. Все прекрасно освещается и результат достигнут, но с некоторыми временными затратами.

Так что вот такая, на первый взгляд, банальная замена лампочек. Всем спасибо за внимание и удачи в ремонте.