Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
И снова здравствуйте. Сегодня хочу поведать о том, что работа над проблемами "Бодрого Апельсина" продолжается.
Прошел почти 1 год с момента ремонта подвески авто. Итог неутешителен — спереди 8 из 8 сайлентблоков мертвы, сзади лучше — умерли только нижние резинки амортизаторов.
Приобретенный б/у мотор вентилятора печки тоже помер, смазка превратилась в некое подобие смолы.
На помощь пришел сосед по гаражу, не бесплатно, но результат стоил того:
1) сайлентблоки заменены;
2) заменены подшипники ступицы спереди справа;
3) вернули обратно родные осевшие пружины, но с резиновыми проставками в 50мм, вместо жестких;
3) временно в КПП заправлен "нигрол", т.к. масло все вытекло (скоро ремонт);
4) заменена негодная крестовина кардана;
5) резинки на амортизаторах заменили на полиуретановые;
6) вычистили воздухозаборную шахту печки от кучи мусора;
7) мною восстановлен вентилятор печки;
8) добавлена недостача тосола в кол-ве 2 л;
9) переделан привод заслонки 2-й камеры карбюратора с пневматического на механический;
Результат таков — подвеска снова стала мягкой, как заводская и исчез металлический дребезг. Но вернулся субъективный недостаток для меня — крены в поворотах, не внушающих уверенность в маневрах и неравномерно осевшие рессоры — кузов клюет на левую переднюю сторону.
Печка стала выполнять свои прямые функции.
И немного о грустном — потеря на ходу переднего левого колеса, но все обошлось, никто и ничто не пострадали. Сначала подумал на соседа — мол, забыл обтянуть. Но такое впервые, а прецедентов от соседа не было. Вердикт — попытка разуть авто ночью на даче.
Сигнализации в авто нет, поэтому приобрел комплект гаек-секреток. Надеюсь, это в будущем предупредит подобные происшествия.
Ну и фото:
