Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
И снова я приветствую всех ценителей марки "Москвич", и не только.
В сегодняшней записи БЖ хочу поделиться тем, как я перебрал привода очистителей фар марки "FER". Как бы сложного ничего, но времени отняло прилично.
Самое хлопотное — очистка от старой смазки внутри, и от смеси старой смазки с грязью снаружи. Как показало вскрытие, смазка совсем не свежая, и толку от нее нет никакого. В таком состоянии, механизм эксплуатировать категорически нельзя, и в придачу, я очень дотошно отношусь к механике (так в универе научили).
Поэтому все как по букварю: полная разборка, тотальная чистка, сборка со свежей смазкой.
Ну и как всегда — не обошлось без ложки дегтя. На левом приводе была негодная прокладка редуктора, но решение было найдено, т.к. прокладки оказались двойными, то выручил правый привод. А толщина соответствующих шайб скорректирована под новую толщину.
Еще один нюанс, это герметизация полости электродвигателя, и здесь 2 проблемы:
— отверстие ввода проводов питания;
— зазоры между пластиковым чехлом и редуктором привода;
Я решил применить герметик, и заполнил отверстие ввода проводов питания и полость за панелью контактов. Зазор между пластиковым чехлом и редуктором замажу непосредственно перед установкой на авто.
Так что осталось только изготовить гайки крепления щеток к приводу. И здесь меня очень выручил Ozzy2140, который сообщил мне все размеры оригинальной гайки, чтоб я смог изготовить их точную копию.
И конечно же фото:
