Mitsubishi Outlander (2.0 TURBO)

Вот и первые косяки б/у авто. Часть 2 — Трапеция очистителя ветрового стекла

Я їжджу на Mitsubishi Outlander, Москвич 2140
Рівне, Україна

И снова здравствуйте. Сегодня я продолжаю тему устранения назойливых мелочей, которые меня постоянно достают.

Тема будет посвящена полости забора воздуха для салона перед лобовым стеклом. А причина — при покупке авто заметил, как активно в эту полость через решетку попадает куча всякого мусора — семена деревьев, обрывки листьев и прочая мелкая мишура. Решил узнать количество всего этого и проверить состояние трапеции очистителя ветрового стекла. Увидев результат — ОХРЕНЕЛ!
Я даже и не подозревал, что там может быть столько мусора. Я 4 огромные горсти листьев вперемешку с пылью выкинул. Это было подобие мохнатого ковра со своей маленькой цивилизацией:)) И это "нечто", частично устремлялось в салон! Непременно осмотрел фильтр салона — как он еще воздух пропускает? Прямо мистика какая-то. В общем распереживался я от качества ухода за авто прежним владельцем, выпил чашечку кофе, собрался с мыслями и устранил все это безобразие!

Трапецию разобрал, тщательно вычистил и смазал. Сам привод тоже разобрал, вычистил, добавил новой смазки, и все собрал обратно с применением герметика. Т.к. предыдущий умник, который туда лазил, очень сильно поскупился на герметик — всего три капли, которые совсем не герметизировали полость редуктора и корпуса двигателя. Кто-то, возможно, раскритикует меня по поводу наличия дренажа на корпусе электродвигателя, но по моему — если оно есть, значит это необходимость, а лишние щели зачем?

После сборки привода возник вопрос — как правильно соединить его с трапецией, т.к. при разборе я не пометил положение рычага на штоке привода. Но решение пришло само собой — подсоединил отдельно привод к машине, включил его и он автоматически спозиционировался в свое исходное положение. Вот теперь я соединил его с трапецией и уже в сборе опробовал на авто. Как я и ожидал, все работает как по букварю!

При подключении клемм, обнаружил, что отгнил один из проводков разъема обогрева зоны щеток ветрового стекла. Пришлось и его разобрать, все пропоять и собрать. При закреплении соединения заметил, что отсутствует крепеж этого разъема на трапеции — закрепил обычной стяжкой, теперь он не болтается в воде в дождливую погоду.

На очереди установка дополнительной сетки под решетку, чтоб задерживать такой мусор, как семена березы, которых в нашем городе хватает. Затем установка щеток на место и чистка блока климата.
В общем процесс устранения косяков набирает обороты :))

И конечно же не много фото:

Пробіг 163000 км.
Опубліковано: 20 серпня 2015р. 09:27
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.