Зеркало заднего вида с монитором + камера

Здравствуйте,
Что-то я немного забросил свой БЖ, т.к. меня на все не хватает) Но сегодня решил уделить немного времени и поделиться с общественностью тем, как я установил полезную для меня вещицу — зеркало заднего вида "FULL HD Recording Mirror Monitor" с монитором и видеорегистратором. Все куплено уже давно, да и установлено месяц назад — все работает и я доволен.

Эта история началась с выбора камеры. Потратил много времени на поиски камеры в плафон подсветки номера, но потом бросил эту идею и купил универсальную с возможностью переключения изображения (прямое/зеркальное) и с возможностью отключения линий разметки, т.к. знал, что они будут показывать ложные габариты.

Далее образовалась дилемма — что использовать для показа изображения с камеры заднего вида и как настроить линии разметки под габариты своего авто?
И единственным для меня решением стало зеркало заднего вида с регулируемыми линиями разметки, а как бонус — наличие встроенного видеорегистратора. Регистратор я хотел давно, но наличие дополнительных девайсов на лобовом стекле мне совсем не нравиться, а тут все в одном. В общем заказал и получил желанное устройство. Комплектность стандартная для данных устройств, которая включает все для монтажа.

Но перед установкой пришлось немного разобраться, и начал я с сервисной инструкции своего авто, а именно — схемы подключения заднего левого фонаря. Левую сторону выбрал как оптимальную для прокладки кабеля от камеры до зеркала. А там понеслась инженерная душа))

Замена штатного зеркала на приобретенное заняла пару минут — снял старое и на штатное место одел новое и зафиксировал в соответствии с прилагаемой инструкцией. Минут за 10, напильником подогнал длину и форму пластиковой накладки провода от крепления зеркала до обшивки потолка. Сам провод провел до левой стойки и штатному жгуту, а вместе с ним, довел провод до панели предохранителей под рулевой колонкой. По крыше провод закрепил с помощью ленты "антискрип", а по стойке — закрепил обычными стяжками к штатному жгуту.

В подключении самого зеркала вопросов не возникло:
1) желтый провод "+12В" от самого аккумулятора. Я протянул от "+"-ой клеммы аккумулятора;
2) красный "АСС" (любой "+12В" в положении ключа "АСС"). Я выбрал "+12В" от прикуривателя в панели предохранителей под рулевой колонкой. В инструкции пользователя он обозначен номером 9 и его номинал 15А;
3) черный "масса" или "земля", в общем "-12В". Его я подключил на ближайшие место к кузову — точка 15 (по сервисной инструкции);
4) зеленый провод — сигнальный. При подаче на него "+12В", переключает изображение регистратора на изображение с камеры заднего вида.

Единственное, что пришлось докупить разъем "мама" подключения питания от кабеля к камере и разъем для подключения блока зеркала к бортовой сети авто.

Далее настал черед камеры. Её я подключил к зеркалу кабелем из комплекта зеркала, т.к. он имеет разъем для подключения к блоку зеркала и в нем есть сигнальный провод для "+12В".
И вот на этом моменте я озадачился:
— подключиться зеленым проводом от блока проводов зеркала к "+12В" заднего левого фонаря в разъеме С117 и не заморачиваться?
— или подключить зеленый провод от кабеля (из комплекта зеркала) в разъем подключения заднего фонаря D19?
После недолгих размышлений я понял, что аккуратно подпаять к проводу R-G (красный с зеленой полосой) №8 в разъеме С-117 у меня не получиться, поэтому я использовал зеленый провод на кабеле подключения к камере и подпаялся прямо к клемме провода R-G (красный с зеленой полосой) №5 в разъеме D19.

Все подключил и несколько раз проверил — результат достигнут)) Разъемы дополнительно спрятал в термоусадку, а жмут кабелей зеркала временно запихнул под переднюю панель, т.к. ее все равно нужно снимать — а там тогда все закреплю по фен-шую)).

Вот такая небольшая история. Рад конструктивной критике и советам, а кому что-то подсказать дополнительно — пишите. Удачи всем.