Медные клеммы АКБ + крышки клемм

Давно мучал выбор клемм для АКБ и крышек к ним.
Стандартные заводские клеммы это суший ужас, режут клеммы акб, не затягиваются, при перетяжке гнуться крепления, сделаны из стали, каждый раз при снятии и закручивании без "хорошего словца" не обходится. Мои плюсом были подизношенные и покупал их год назад.
Вторым минусом заводских клемм это резиновые крышки, которые полностью клеммы не закрывают.
Стоял выбор между свинцовыми, латунными, медными и омедненной стали
Свинцовые к свинцовым клеммам аккумулятора выбор хороший — но металл мягкий, не любит жару, по размеру и расположению клемм мне не подошел, и при обтяжке клеммы все равно скользят так как у меня провода в натяжении.
Латунные клеммы мне попались откровенное г., обломил крепления клемм руками. Попалась китайская подделка. Может можно найти и получше но не для наших холодов. По токопроводности наравне со свинцовыми и также мягкий металл. Минус латуни — не любит холод трескается и ломается.
Омедненные купил такие же как и заводские "про запас" качество немного лучше чем заводские.
Выбор пал на Медные клеммы STARTVOLT SBT003

Крепления крепкие, затягивает отлично, держит клеммы мертвой хваткой.
Медь это Максимальная токопроводность, минимальное окисление
Смазал контактную часть с АКБ тонким слоем смазки для контактов Ликви Молли.

Крышки выбрал наткнувшись на просторах сети в записях БЖ от лачетти.
96452251 GENERAL MOTORS минусовая
96452250 GENERAL MOTORS плюсовая

Крышки нужно дорабатывать, убирать лишнее, иначе крышка не защелкнется. По бокам пришлось под болты вырезать немного .
Есть еще интересная крышка клеммы "+" от КИА 919703K180 и 919712B370 отличия я не понял. Надо будет заказать и сравнить. Стоят по 150 рубл, но нет минусовой. Дешевле чем от лачетти.