#30 ТО-140. Обслуживание и ремонт.

Всем привет, недавно писал пост про стоимость содержания леськи, ну и новый год владения также начинаем с обслуживания и …можно сказать ремонта.
На щитке цифра в 140к и с момента последнего ТО прошло уже более полугода да и пробег 6к говорит о том что пора менять масло и фильтра.
Как и в прошлый раз масло — Kroon Oil 5w40 Poly Tech, фильтр ориг Subaru, воздухан…обычный какой-то.

Перед тем как ехать на ТО, я предварительно заезжаю на СТО с целью диагностики ходовки/подвески, чтобы разом все поменять, так было и в этот раз. По итогам диагностики заменил:
— сайленты в передних рычагах
— сайленты в поперечных задних рычагах.

Также в последнее время фары опустились и светили прямо под ноги, диагностика показала что тяжки датчиков положения кузова живые, а вот сами датчики вероятно хреново работают. Видел тут посты на драйве, что их чистят, но на долго ли? В общем были подобраны датчики (не оригинал) и заменены сразу оба.

Как-то так, едем дальше…
Нельзя просто так написать пост и не вставить какую-нить фотку: