Отже, почнемо з того, що це "корч" і будується під такі дисципліни, як "тайм-аттак" і "слалом". Авто взяли з QAE на двох. Специфікації будуть оновлюватися по мірі оновлення:

Двигун - d16z6

Впуск - горизонтальний + сімота

Вихлоп - 4-2-1, діаметр траси 60 мм і кастомний глушник

Радіатор - алюмінієвий трьохрядний

Шланги - силіконові

Масляний радіатор + проставка з термостатом + посилена шланги та фітинги

Маслопомивальниця

ОЕМ-розпірки стаканів

Чиповані мозги. Лаунч + зсув відсічки

Коробка с20 => Коробка с20 з ГП 4.4

Коротка куліса

Замінені всі топливні та гальмівні магістралі на нові.

260 мм гальма спереду, 200 мм барабан ззаду + збільшений ГТЦ

Підвіска

Фултапи MaxSpeedRods => Tein MonoSport

Задні поперечні важелі Сканк + пластина

Задня стабілізатор 22 мм

Всі підшипники оригінальні

Шпільки ARP

Проставки 15 мм

Шини Federal RSR PRO 205/50 => Advan AD08RS=> різні xD

Диски R15 2 комплекти

Передній стабілізатор 26 мм

Передні розвалювальні важелі HardRace

Ексклюзивна кастомна розпірка задніх стаканів та салону

Нове лобове скло

Вм'ятини на даху від людських ніг :)

Зняли підсилювачі бамперів для полегшення

Вага автомобіля  приблизно 1000 кг.

Два ковша Бімарко

Два комплекти 4-х точкових ременів Таката => Schroth Racing Profi II 4 asm FLEXI

Кермо Momo (китай) => OMP Superleggera

Додаткові прилади для вимірювання температури води та оливи

Відсутність задньої частини салону

Кастомне кріплення вогнегасника біля ніг пасажира

Аудіосистема :)