Итак, всем привет, давно ничего не писал, да и писать то нечего. Леська стоит в гараже и на ней выезжал пару раз за последние 2 месяца…на СТО :)
На зимних покатушках, кроме вот этих косяков вылезло еще и то что умерли передние аморты :)
Начал мониторить рынок и понял что оригинал у нас можно купить ненамного дороже чем каябу, а по счастливой случайности я нашел новые оригинальные аморты дешевле каябы. Конечно же, если бы не определенные обстоятельства владения Сивиком, то я бы остановил свой выбор на KYB New SR Special, но т.к. леську вывозить на гоночки больше не планирую, то оригинал — именно то что мне необходимо.
Короче теперь у меня спереди стоят нормальные стойки и машина на них намного мягче, чем на каябах.
Помимо этого пришел сезон переобувки и как я писал в посте о покупке — мне отдали Federal SS в размере 225/50/17, примерял я их на 7.5 диски с вылетом +55 и они терли об аморты.
Думал решить проблему 5мм проставками, но всеравно в некоторые моменты резина терла о корпус. При смене амортов на оригинальные, накинув колесо и опустив машину увидел как чашка под пружину просто села на покрыху :) Конструкционно аморты видимо немного разные.
Вернул зимние колеса и мониторил что купить, по итогу предложили Debica Presto UHP 2 225/45 R17 91Y FP по ну очень сладкой цене (настолько сладкой, что отказаться было нереально).
Помимо этого заказал у Фиксика фары, но об этом будет другая история, т.к. на данный момент я еще ничего с ними не сделал). P.S. на момент выставления поста — отполировал)
После установки гидроблока от Бетмена так до конца и не решил вопрос с пинками при переключениях в некоторых режимах. Пробовал адаптировать коробку — сбрасывал мемори 2 как в мануале, катался, но пока ничего получилось, нужно побольше времени уделить, но пока с этим напряги.
Также решил вернуть родной передний стаб, т.к. все таки при данных дисках он цепляет при полном вывороте, уже купил стойки и втулки, осталось отвезти машину на СТО.
Ну и аккум тоже немного умирает. Нужно брать новый, но пока машина стоит в гараже — пофиг)
Помимо этого с приходом лета машина почему-то перестала ехать, нужно записать логи и посмотреть что и как. Разница от зимнего времени катастрофическая в 0.6 сек :) Может проблема с мафом или хз. Опять же нужно время на то чтобы снять и проанализировать логи, сравнить с теми что было ранее и т.д.
С начала года проехал аж целых 2500 км.