Процес, а именно разборка торпедо была произведена во время замены радиатора печки отопителя салона.
Итак, сначало необходимо снять пластиковый кожух на приборной панели — выкручиваем два шурупа сверху и два снизу.
Затем снимаем приборную панель — 4 шурупа по кругу, отсоединяем два разъема от прибоки. Приборка в руках.
Теперь откручиваем два шурупа слева, которыми закреплён воздуховод и отсоединяем разъемы коректора фар, света в салоне и пр. Следующий этап — два шурупа справа, которые держут консоль с магнитолой.
Отсоеденяем разъём на магнитоле, антену и разъём на часах.
Следующий этап, два щурупа под регуляторами печки отопителя салона, они находятся в нише для ручек.
В прилегающей к лобовому стеклу части торпедо снимаем защитные заглушки в колличестве 3 штук и выкручиваем 3 шурупа торкс (фото 3).
Затем, выкручиваем по 2 шурупа торкс, слева и справа от дверей (фото 4).
Со стороны пасажира, внизу под перчаточным ящичком, на креплении (фото 5) выкручиваем один шуруп торкс.
И вот с этим малышом — болтом (фото 6), я немного помучался, не мог понять, что и где держит торпедо. Находится он в нише приборной панели, правее центра.
Отсоединяем воздуховоды и все, можно вытаскивать торпедо.
Сборка в обратном порядке.
P.S. Всем быстрых и удачных ремонтов .