Прогревочный клапан и замок капота

Всем привет.
Пришли холода и опять холостые от 1кдо 1,5к оборотов.
За…ло.
В общем заглушив клапан машина перестала держать холостые.
Снял заглушку на коллекторе и вуаля.
Расход норм.
Обороты тоже.
В раене 800-1000.
Только с утра когда первый раз завожу то обороты низкие.
Приходитьс подгазовывать.
Попозже переделаю чтоб воздух сосало не из подкаротного пространства а из короба воздушного фильтра(после фильтра)
Также ещё замок капота перестал держать (выработка язычка)
Заменил на другой и о чудо.
Так вот как оно должно было держать.
Разница недо и земля:)