Honda Prelude (AB, BA1/2/3/6, BB) (2.0 B20A1)

С КПП покончено

И так.
Всем привет.
В общем с КПП покончено.
А именно …
Сняли КПП.
Заказали все подшипники кроме одного подшипника дифа.
Его не нашли даже под заказ.
Подшипники:

Первичного входной 590
Подшипники дифа 530х2 нтн
первичного задний 1410 испания
вторичного задний 1330
Сальник первичного вала 320грн
Сальник коленвала задний 390
Масло 2х230
Вроде все по деталям.
По работе
Снять КПП 2000
Ремонт 3300
Поставили все обратно.
И вуаля.
Вторую теперь не выбивает.
Шелестеть перестала.
Вот только пятая передача сцуко не втыкается.
И гул на скорости остался.
Причем при повороте вправо гула нет.
А при повороте влево сильный гул.
С гулом понятно. Приехали ступичные подшипники.
В общем опять снимать коробку колоть и смотреть(((((((((
Ребята которые делали КПП толковые.
Ситуация дурная.
И коробку вроде взялись делать, а отдавать и не втыкается передача. Фактически и не их косяк. В общем второй подход сделали за бесплатно.
Хоть я и все равно ребятам подкинул денег чтоб не унывали:)
Сняли и увидели лопнувшее кольцо.
Подобрали кольцо непонятно от чего, но стало как родное.
Обратно ставим и вуаля.
Стружки было достаточно много.
Так как один вал был с перекосом то шестерни приработались.
Теперь снова прирабатываються.
Так что буду совсем скоро ещё раз менять масло.
Полет нормальный.
И передачи начали втыкаться чётче.
Не s2000 конечно, но все же :)

Заказал все ступичные вкруг.
Вот только вопрос.
Сзади стоят конусные, и там важно соблюдать момент затяжки.
А какой он должен быть?!

Пробіг 362000 км.
Опубліковано: 03 грудня 2019р. 09:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.