Я твоя рулевая колонка ШАТАЛ!

Если в субарике что то не дребезжит или не ходит ходором, значит машина не используется так как надо, или она на подъёмнике…))))) Так оно и есть! После первого отжига на новом треке, вся рулевая колонка стала ходить ходуном/ходором, вобщем шайтан расшатал. Позвонил своему мастеру, тот говорит была уже в истории этой машины такая ситуация, вылетел пыльник/уплотнитель рулевой колонки. Так оно и было.
Делов то вставить пыльник обратно? Но вот чтоб добраться до этого пыльника по простому, нужно сломать руку примерно в двух местах. А чтобы засадить его обратно в нужную дырку, нужны очень ловкие пальчики. Вобщем усердно работая пальцами и приговаривая различные комплименто-ласкательные в адрес пыльника удалось вернуть его на законное место. И тут встал вопрос какого хр$на этот пыльник с постоянной переодичностью в несколько лет вылетает? Субару алё, вы чо там? Как бы так решить эту проблемку, чтоб потом опять туда не лезть ?? О, а давайте прих#рачим этот пыльник саморезами к металу! Давайте! Конец истории.