Запилил АДский экшн видос с покатушек на треке!

День добрый дорогие читатели! Кто помнит недавний пост про заезд с ауди RS5, теперь может узреть полноценный трек день, и как он проходил. Я реально парился с этим видео больше месяца, чтобы показать с лучшей стороны как проходит трек день любителя автоспорта\адреналина\острых ощущений. Так что лайки и репосты приветствуются с радостью!

Тот день взял отпуск, был четверг, 23е декабря 2017ого. В 04:10 утра подъём и последние приготовления — заправка, подкачка шин и в полуторо-часовой путь. С первым появлением солнца, уже первый заезд. Группу из 20-30 машин, главный инструктор делит на 3-4 группы по 7-8 машин. Деление происходит по мощности машин и уровню подготовки водителя. Видимо потому что у этого инструктора (Филип — школа Flat out driving) я был впервые, поэтому он меня засунул в группу с водителями средним и начальным уровнем опыта, а дядя на RS5 так вообще был впервые. Не то что бы я прям такой весь крутой гонщик (все мои оплошности по траекториям и поздним торможениям по непонятной причине в видео не попали ???), но уже что то смыслю. Самая мощная машина в моей группе была RS5, самая слабая мазда мх5 (не забываем про соотношение мощности на массу авто). Ну а машина, которая меня больше всех удивила, это белый малыш Citroen DS3 перформанс. У этого лёгкого малыша под капотом 1.6 турбо с более чем 200ми лошадками и механика. И водил его парень очень хорошо. Реально обогнал его с трудом и только благодаря мощности. Кстати за обгоны. Сам трек довольно таки узкий, примерно 8-10 метров в ширину и то не везде. По этому правила на трек дне такие — если тебя машина сзади постоянно подпирает, то ты должен прижаться в право и уступить так сказать дорогу, лишние аварии никому не нужны, тем более и так часто ребята вылетают с трека, особенно на заднем приводе, хотя было и gtr 35ый из за неопытности водителя, при обгоне на дуге тоже вылетел. Среднее время круга составляет где то 50-52 секунды, плюс минус несколько секунд. Каждая из мини групп выезжает минут на 10, остальные 2-3 группы ждут, и так в течении 3-4 часов.

В общем день выдался кайфовый. Субарику были все приятно удивлены. Так же подружился с новыми людьми и в том числе хозяином коллекционного Порше 944 турбо, интересный авто. Досжигал свои уже потрепанные тойо т1 спорт, буду менять на гудеар асиметрик, к тойо т1 спорт больше не вернусь. Кто следит за моим БЖ, заметит новшества в субарике… Датчики ЕГТ и смеси, задний диффузер. установлены уже несколько месяцев назад.Как будет время запилю посты.

П.С. Кто то спросит нафиг оно надо, я скажу так — кто то видел гонки только по телевизору или играя на компе, а кто то берёт и воплощает мечты)) живём один раз, и надо получать удовольствие от всего в жизни, если есть возможность, берите машину на трек (слава богу он теперь у нас есть) и получайте удовольствие. Да дорого, да резину и колодки жгёте, но ощущения дороже!)) Всего доброго!

Трейлеры по отдельности: