Украшаем попку Легася — ставим задний диффузор! ВИДЕО!

Видео:

Как по моему, одна из самых красивых задниц у субару — это легаси в кузове BL. Но вот чего точно не хватает заднему бамперу, так это диффузора. Блин на Kia Rio с завода выходит бампер с диффузором, а на моей субе нет. И как то в начале 2017ого увидел парня на легаси с диффузором, оригинальным, элегантным, не очень агрессивным. Парень машину продал вместе с диффузором, диффузор отдельно продавать не захотел, а откуда он заказывал уже и не помнит… В общем начал я поиски данного диффузора на просторах интернета, и столкнулся я с рядом проблем. Самая главная проблема заключается в том что почти все эти диффузоры идут на праворульные машины, с японскими задними бамперами, которые немного отличаются от европейских леворульных. Короче диффузор для японок будет короче чем нужно для европейских бамперов. Вторая проблема это ценники, и ладно дорого, так ещё и дорабатывать придётся, и красить ещё, ну общем совсем не выгодная затея! Обратился к ребятам из ФорСуба, те предложили диффузор российского производства из стекловолокна опять же только под японскую версию, который всё равно мне самому пришлось бы дорабатывать… Но хотя бы уже ценник вменяемый был. Я уже было собрался плюнуть на то что диффузор их для японки и собрался переводить им деньги, как увидел пост о доработанном диффузоре от Greenitch ( greenitch ) ( www.drive2.ru/l/484458568167194627/ )

В общем ребята доработали японский диффузор! Расширили его под европейский бампер и придали ему чуть больше агрессии! На выбор был или карбон или стекло-волокно. Карбон для меня был дороговат, заказал из стекло-волокна. Ждал пока поставят на производство (Всё это происходило летом 2017ого) и как только, так сразу оплатил и через несколько недель получил!

И так сразу можно узреть что диффузор сыроват. Стекло-волокно оно и в Африке стекло-волокно- любит покривиться, поизгибаться, форму немного поменять. В общем чётко на бампер он не садился, приходилось применять силу. Тут нужен ну очень мощный клей, да и сикал, что не будет диффузор чётко сидеть на бампере.

Мы приняли решение вкручивать диффузор саморезами прямо по чётким линиям бампера. Установка разбилась на несколько этапов.

1. Первый этап включал себя вкручивание диффузора саморезами в бампер, саморезы обработали анти-корозийкой. После катание неделю с таким "колхозом" чтобы диффузор принял форму бампера.

2. Второй этап включал в себя шпаклёвку, выравнивание и покрытие грунтом. Опять катание с неделю чтобы все трещины и косяки которые могут вылезти из за поигрывания стекло-волокна вылезли наружу.

3. Третий этап включал в себя удаление вылезших косяков с помощью шпаклёвки и дополнительная обработка грунтом.

4. Четвёртый этап — зачистка грунта и покраска в оригинальный чёрный цвет, но без лака.

И так по итогу я был очень доволен! Диффузор классный, как раз то чего не хватало задку субаря. В меру агрессивный, в меру элегантный!
По ходу эксплуатации вылезли минимальные косячки по шпакле и грунтовки (Опять же стекло пластик…)
Как по моему при такой установке, диффузор лучше всего сидит на бампере, хотя уверен что кто то и на хорошем клею всё чётко приклеил. Просто мне есть с чем сравнивать, так как на данный момент диффузор на мой уже новый бампер приклеен… Да случилась то, что в январе поцеловали меня в попку… Бампер задний треснул, а с ним и диффузор. Контора, которая занималась ремонтом после поцелуя, заменила мне бампер и восстановила мне диффузор, слава богу))) Вот только они его уже шпаклевали и красили до установки на бампер, и клеили на мощный клей. Значит сидит диффузор немного похуже, чем когда мы устанавливали, плюс довольно таки быстро вылезли небольшие трещины в шпакле. Так что делайте выводы сами.

Ну а так, если с близи не всматриваться, вид имеет бомбезный! Я доволен!

Всем добра и по меньше дураков на дороге!