Крутое видео о том, как мы Спек.Б клубом выбрались в марте на трек погонять! + ФОТО

Наконец то мой бортовой журнал входит в 2018 год! УРА товарищи! Хоть и перед данными покатушками было ещё одно большое ТО задней подвески и замена шин, я хочу начать 2018 год именно с поста за покатушки, так как я очень трудно и кропотливо работал над данным видеороликом! Поэтому репосты приветствуются! Сначала смотрим и наслаждаемся крутым видео, ну а потом я распишу всё чуть по подробней! Смотрим!

Данное мероприятие проходило 9.3.18, пятница, 13:00. Ещё в середине февраля я и ещё 2 одно-клубника по очень редким в нашей стране — Субару Легаси Спек.Б 3.0, записались на этот трек день. Я и Марк sportblack на ещё более редких ручных Спек.Б и ещё один парень по имени Мааян на автоматической. Сопровождал нас ещё мой друг и бывший хозяин моего субарика — Серёга gorge297 на своей красивой RSке.

Народу в этот раз было много! кажется машин 30 (В будние дни по утрам обычно машин 20)! Из за этого было аж 5 подгрупп, по 6 машин в каждой подгруппе. Каждая из подгрупп по очереди выезжает на сессию по 6 минут примерно. То есть из за большого количества групп, получается что 6 минут гоняешь, и 24 минуты отдыхаешь, и так в течении 4 часов примерно. С одной стороны слишком долгие перерывы, с другой — есть время пообщаться, поснимать видео, перекусить.

В нашей группе красовались 3 наших чёрных японки — Спек.Б, и 3 француженки — 2 ситроен DS3 Sport на ручке со 160-ю лошадками, и 1 Пежо 208 GTI на 208 сил кажется, так же на ручке. Получилось так, что в моей группе по моему все кроме меня, на данном треке или на треке вообще, были впервые. Почему говорю "на данном треке", а потому что у нас в стране за последний год построили уже 3 трека, включая этот (Пецаэль). Получилось так, что я в своей группе доминировал. Но доминировал я над со-групниками, но не над временем круга… Время круга у меня с натяжкой доходило до среднего. И тогда я договорился чтобы мужчина по имени Олег на "Бешеном Кактусе" поехал передо мной.

Олег на своём ситроен кактус реально местная звезда))) Ибо во временам круга на данном треке, он не уступает многим авто с приставкой спорт! Нас самом деле бешеный не кактус, бешеный Олег! Ибо кактус в стоке! Двигатель 1.2 л. турбо бензин, кажется 110 сил. Секрет кактуса — его вес! Если не ошибаюсь ситроен кактус весит кажется 950 кг, точно не помню, но меньше или около тонны точно! Далее скилл Олега и знание точных траекторий на данном треке. Как вы помните из поста где я гоняюсь с ауди RS5, я писал что данный трек маленький и техничный, здесь важнее скилл водителя, нежели мощность авто! И плюс ко всему Олег поставил на своего кактуса классные шины, кажется это были полуслики Нанканг АР1, если не ошибаюсь. Я кстати был на новых шинах Goodyear eagle F1 assymetric 2. Мы договорились с Олегом, что он едет первый, я за ним. Олег стартовал, я жду примерно 4 секунды — типа фора (вот наивный я был…). Короче за 6 минут сессии, я эти 4 секунды так и не догнал, сократил время да, но так и не догнал… Есть отдельно видео, как я гоняюсь за Олегом, как совершаю там всякого рода ошибки, как нибудь выложу все свои фэйлы хехехехе!)) Забегаю вперёд, гонялся я ещё и в апреле на этом же треке только по обратной траектории, и тогда я ни хреново так улетел с трека, а так же в мае гонялся на новом скоростном треке — Мотор-сити, который уже окрестили убийцей шин, тормозов и вообще автомобилей в целом, и там не обошлось без крутых вылетов.

Этот трек-день прошёл классно! Всем понравилось! Экшен, адреналин, азарт в общем полный коктейль эмоций. Мы живём эмоциями, так что берите от жизни больше эмоций! Ну а бонусом выходит вот такой небольшой фотосет наших редких чёрных лошадок!