Берём Subaru Spec.B на новый трек. Заезды против Porsche, Alfa Romeo, адского Peugeot GTI и других

Привет драйверы! Ну наконец то я смог доделать это видео! И так возвращаемся по времени в конец мая 2018ого! Открывается у нас на юге страны, новый скоростной и опасный трек! Ну а я что? Я сразу руки в ноги, девушки на пассажирское, полный бак 98 ого и сразу туда! А что из этого вышло? Смотрим в видео!

И так в двух словах, но по подробней)) Дело было 31.05.2018. Да вот в этом отрезке времени находится мой БЖ. Трек называется — Мотор Сити. На тот момент он только открылся, ещё не был достроен, да и сейчас он всё ещё строится и совершенствуется. Этот трек может не столь техничный как остальные 2 у нас в стране, но он требует от машины и от водителя не меньше чем те 2 трека. Здесь больше скорость, а значит тормозам придётся попотеть. На прямиках я успевал разогнать субарик до 160-170 км/ч, после чего резкое торможение до 40 км/ч и поворот "шпилька". И так по 5-6 раз за сессию. Хоть и на удивление что стоковые тормоза вместе с колодками Project Mu B spec выжили, но они работали на пределе своих возможностей. Я понимал это ещё заранее, так что как я и проспойлерил вам в посте за диски OZ, одной из моих главных доработок летом 2018 ого, была установка итальянских 6ти поршневых тормозов TAROX. Именно о них я расскажу вам в одной из следующих записей!)

Сам трек мне понравился, хоть он и не такой поворотистый, как предыдущий, но он всё равно требует от тебя правильных траекторий, и вот здесь я налажал! Я не изучил траектории и терял много времени круга из за этого. Так же этот трек требует активной работы с ручной коробкой передач, к примеру на прямике ты разгоняешься до 5ой передачи, в какие то пару секунд торможения, ты должен успеть понизиться до второй, при этом делая перегазовки, при этом следя за траекторией входа в поворот, чтобы не улететь с трека. А слетали с трека там многие! Ну разве это не кайф?))) Вот за это я люблю ручные коробки! Как от водителя от тебя требуется на много больше, и когда у тебя это получается, это то самое заветное наслаждение! Особенно за ошибки платили ребята на заднем приводе! Зажигали там все, но мне больше всего запомнились старенькие слиперы Пежо 106 GTI и Опель астра! Вот они отжигали по полной, парниша на пежо чуть ли не каждый поворот ехал боком на переднем приводе! Вобщем кайфанули, но как я и сказал в видео, своим вождением я был не доволен. Но к следующему разу, я подготовился… Я выучил траектории, я доработал машину, и я вам обещаю что в следующий раз на этом треке (А это будет (было) в сентябре 2018 ого) я там порву всех и вся в своей группе!)))

Скоро разбавлю пост фотографиями с того дня. Пока что кайфуйте просмотром видео, очень буду рад вашим репостам видео, я очень старался сделать его качественным и интересным! Хотелось бы его донести до большего количества людей)) Добра вам и удачи!