Во все тяжкие 7 — Радиатор MISHIMOTO. Пустая трата денег?! ВИДЕО.

Приветствую дорогие друзья! Ну что давно я заметил что мой трёх литровый EZ30 нагревался под конец сессии на треке в температуру 25-30+. Температура когда просто немного переваливала за 102 градуса, ну а бывало и доходило под 110, к такой температуре я старался не подбираться. К этому моменту (КОНЕЦ НОЯБРЯ 2018ого) у меня уже стоял масло-кулер Perrin и холодный термостат Mishimoto. Прокладки ГБЦ целые, тосол в норме, воздушных пробок в системе нет, радиатор 2.5 годичный заводской денсо, вентиляторы в норме, все скорости включаются. Ну и мне короче насоветовали мол, родного радиатора не хватает, ставь толстенный алюминий и будет всё гуд. Ну ОК, заказал я Mishimoto на свою голову и тут понеслось! СМОТРИМ!

По итогу, как я и сказал в видео, толстый алюминий это не залог снижения температуры ОЖ. За последний год я много чего испробовал в плане охлаждения, часть решений помогли, часть нет. Рекомендовать мне решения вроде — вытащить термостат вообще — НЕ ТРЕБУЕТСЯ ? Тему охлаждения EZ30 я продолжу попозже. Ну а на очереди видос о КОЙЛОВЕРАХ! ? ОГРОМНОЕ СПАСИБО тем кто комментирует видео в ютубе, помогает советами и поддерживает! Вы мне даёте мотивацию продолжать пилить видосы! Всем добра и удачи!