Subaru Legacy B4 (BL) (Spec.B 3.0R, 6MT)

Разрушаем МИФЫ ОБ ОХЛАЖДЕНИИ ДВС. Проставки под петли капота, воздухозаборники на капоте и пластиковая защита днища.

Я їжджу на Subaru Legacy B4 (BL)
Holon, Israel

Друзья приветствую здесь на Драйве и на моём ютуб канале — Legacy Driver! И это новая рубрика на канале, в которой мы с вами вместе будем разбирать полезные и не полезные доработки автомобиля. И начнём мы как раз с разрушения трех очень популярных мифов об охлаждении двигателя.
1-й миф гласит о том, что если снять пластиковую защиту двигателя, это поможет двигателю "проветриваться" и эффективнее охлаждаться.
2-й миф гласит о том что, воздухозаборник на капоте помогает "проветривать" подкапотное пространство, обдувает впускной ресивер и тем самым помогая двигателю охлаждаться.
3-й миф гласит о том, что проставки под петли капота помогают очень эффективно отводить горячий воздух из подкапотного пространства.
И так друзья, как раз в этом видео мы с вами разберём раз и навсегда почему первые два мифа не работают от слова совсем, а третий миф далеко не так эффективен как это многим кажется и зачастую эти "доработки" приносят больше вреда, чем пользы. Переходим ребята по ссылке и смотрим видео!

Опубліковано: 24 серпня 2020р. 13:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.