Что дает холодный термостат? Mishimoto Vs Motorad + ТЕСТ спортивной ОЖ на основе ВОДЫ и Purple Ice.

Друзья, приветствую! Я совсем забросил Драйв2… Постараюсь в близжайшее время нагнать записи и сравнять баланс с видео на ютубе…
В этом видео-посте, мы продолжим совершенствовать систему охлаждения моего автомобиля! Мы установим интересный термостат MOTORAD с увеличенной пропускной способностью и температурой срабатывания 77 градусов. После, мы зальем и протестируем новую охлаждающую жидкость, которая будет основываться на специальной присадке и питьевой воде! Так же в этом видео мы разберём устройство системы охлаждения ДВС и предназначение термостата в ней. И так же в этом видео, я поделюсь с вами моим опытом эксплуатации холодного термостата Mishimoto 68, который не оправдал ожиданий!

Коротко для тех кто видео не смотрит…
— Мишимото 68: Полное Г… В температуры ниже 15-18 гр. мотор постоянно переохлажденный при повседневной эксплуатации. В жаркую погоду на треке эффект около ничтожный — даёт маленький запас по времени, пока ОЖ разогреется. Вобщем не тратьте деньги.
— Моторад 294-77: Большая пропускная способность, открывается дальше чем оригинал и мишимото, есть ещё пару конструктивных плюсов. Ищите ещё посты на драйве про этот термостат, там будет подробней.
— ОЖ на основе фильтрованой воды и присадке Purple Ice. Тема рабочая, несколько градусов на трассе скидыват, смесь быстрее охлаждается. Можно включать в комплекс решений по борьбе с температурой мотора в условиях кольца, и динамичных поездок, но полностью это проблему перегрева ОЖ вам не решит.
— Пропорции по смеси для стран где температура воздуха редко опускается ниже 0 градусов:
*60 мл присадки на литр воды
*10-20% обычного антифриза
*80-90% фильтрованой воды
Постараюсь каждый день выкладывать посты, чтобы нагнать свой ютуб. Всем добра и удачи!