Датчик положення кузова передній

Машину купував з помилкою переднього датчика положення кузова. Через це не працювали системи керування світлом.

Я з цією проблемою стикався на Вектрі там тяги датчика закисали. Тут правда виявилась інша система. Датчик електромагнітний і реагує на металеву пластину на важелі.

Коли забрав машину після ремонту йшов дощ і помилки не було. Три дні по дощу машина вела себе чудово в плані регулювання світла. Коли все просохло помилка знову почала з'являтися. Сьогодні цілий день не тухла 

Ну власне маємо чіткий зв'язок з вологою. Тому тут варіанти датчик/проводка.

Сьогодні сходив у розвідку на роз'єм. 

Вивертаємо колеса до упора вліво. Піддомкрачуємо.

Виймаємо дві кліпси, бачимо датчик.

Під ним брудна в землі і з нальотом пластина.

Пластину відмив, відчистив наліт. Зняв роз'єм з датчика, зелені не знайшов. Про всяк випадок трохи почистив, залив очисником контактів.

Дроти доступні до огляду з такої позиції цілі, але дуже дубові.

Зібрав назад. Помилка зникла, проїхався пару кіл немає. Є надія що просто йому заважав бруд на пластині, але малоймовірно, буду спостерігати. Є підозра, що на задубівщих дротах десь далі в жгуті є залом.