Запис 24. Півтора місяця простою

 Всім привіт панство, шановна еліта, дорогий бАмонд! Це історія про те чому півтора місяця простояв.

  Вирішив я доставити "губу" .  Трохи вагався яку вибрати.На початку хотів AC Schnitzer. Потім все таки вибрав Alpina. Але без самого  надпису Alpina. Знайшов одну кастом контору. Роблять зі скловолокна. По відгукам ніби добре. І ціна була адекватна( 650злотих). Замовив, і за 10 днів отримав. Вже при першій нагоді, на вихідних,15 травня, взявся за роботу. 

  Першим ділом, зняв бампер, протитуманки, решітки і остальну листву. Далі почав приміряти саму губу. І тут вже було складніше. Бо легко сідати вона не хотіла. На перший погляд виконана ніби добре, але це все ж таки кастомне виробництво. До того ж скловолокно не самий еластичний матеріал. Не слабо помучившись і не без сторонньої допомоги все ж таки натягнув її. Не обійшлося без порізаних пальців і тріщин на самій губі.

  Також як видно кути по кінцях погано  прилягали. Тому вирішено було саме кути прихватити на гвинти. А щілини заповнити чорному клеєм Карбон.

  Потім було матування і грунтування. Грунтовки залив на совість, хорошим слоєм, аби було з чим працювати. І поїхав у рейс,на тиждень ,працювати. На наступних вихідних взявся матувати грунтовку. За тиждень вона добре висохла. Матування показало де ще треба підмазати шпаклівки. Її треба було зовсім трохи, лише де гвинти та пару тріщин, які видно на фото. 

  Разом з бампером готувалися нові ноздрі, ріснічки під фари ( бо були дуже побиті камінням)і задня бленда USA. Приготував все це під покраску , залишив на фірмі і нову до праці.

   Одразу слід зазначити що фарбував не я , а мій друг на фірмі. Окрім мене в нього повно іншої, основної роботи. Тому мені приходилося підлаштовуватися під нього і чекати.

  Повернувшись за тиждень, оскільки нічого не фарбувалося я вирішив встановити парковочні антени( parking pole).

Придбані були на eBay, за непристойні гроші ( щось типу шістсот з лишком злотих). А це навіть і близько не оригінали. А новочасні з піднебесної. Якщо хто купуватиме, будьте уважні, бо в мене відклеїоася форба ємблеми навіть від паперового скотчу.

Тому довелося все проклеїти додатково.В комплекті були два уголки для монтажу, але вони нікуди не ліпилися.

Тому для монтажу я взяв дві нержавіючі бляшки. Обрізав на необхідну довжину, по два отвори в кожній і на кінець добре відполірував. 

Також передивився багато варіантів хто куди їх монтує. Часто можна зустріти що вони стоять близько до крила. Але тоді не виконують основної функції. На мій погляд вони мають показувати саму дальню точку авто.Оскільки це все кастом то і з місцем монтажу особливо не парився. В нижньому кантові крила зробив отвір і готово. Болтики і гайочки також використовувалися з нержавіючої сталі.

  Потім знову праця, минуло ще пару тижнів і мені прийшли бокові вогні American look.

Так, знаю на е38 їх не було по заводу. Але на мій погляд цьому авто вони дуже ідуть. Були замовлені два оранжевого кольору на перед і два червоних на зад.  Прийшли вони без цоколя під лампочку. Тому довелося підбирати самому. В мене під рукою були від бокових вогнів IVECO. Трішки нагрів плафони феном, щоб підігнати до розміру цоколя. Самі цоколя були з ущільнувальним гумовим кільцем, але додатково при встановленні я промазав стик ущільнювачем. Лампочки використав W3W. Сильніші вважаю за багато і є варіант що сильніші можуть поплавати пластик.Монтаж не складний, але треба бути готовим  вирізати отвір в пластиковому молдингу і самому бампері.

Далі розмічаємо і вирізаємо, я користувався мініатюрною болгаркою на акомуляторі. Як на мене сидить чудово, але додатково з середини промазав також чорним герметиком. 

  Нарешті дійшло діло до фарбування. База була підібрана вже давно, лак теж. Як писав вище фарбував не я, а мій друг.

Вийшло дуже гарно. Пофарбували на ніч, наступний день у мене був виїзд в рейс. Отже зібрати і поставити  зміг лише в кінці тижня. Але так і не виїхав, бо знову потрібно було їхати в рейс. І лише на минулих вихідних зміг виїхати.

Ну а що сталося потім є в попередньому записі. 

  Не зважаючи на ту аварію все одно буду відновлювати цей стиль 

   Всім рівних доріг і повних баків. Слава Україні!

Ваш деректор колгоспу )))